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摘要:
电涡流缓速器是利用电磁原理将行驶车辆减速的一种装置,由于其减速是非接触(无摩擦)式的,可使行驶车辆在减速过程中比较平稳,这不仅大大提高了行驶车辆的安全性,同时也大大提高了制动蹄片和轮毂的使用寿命,因此电涡流缓速器在发达国家的客车和货车上都得到了比较广泛的应用.文章结合电涡流缓速器在安徽安凯汽车股份有限公司引进技术生产的安凯HFF6120系列客车上的使用情况,简单地介绍了其工作原理和试验结果.
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文献信息
篇名 电涡流缓速器的工作原理及使用情况
来源期刊 合肥工业大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 电涡流 缓速器 电磁学
年,卷(期) 2000,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 912-915
页数 4页 分类号 U463.5
字数 971字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-5060.2000.z1.040
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁守松 2 41 2.0 2.0
2 廉保绪 2 65 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
电涡流
缓速器
电磁学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
合肥工业大学学报(自然科学版)
月刊
1003-5060
34-1083/N
大16开
合肥市屯溪路193号
26-61
1956
chi
出版文献量(篇)
7881
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18
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