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摘要:
分析了有限寿命疲劳设计和无限疲劳寿命设计的异同,研究了用静力学的有限元法进行结构的疲劳强度设计的技术可行性问题;并结合装卸桥的工作过程,提出了相应的计算工作循环;介绍了装卸桥疲劳设计的一般步骤.
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文献信息
篇名 装卸桥结构的疲劳强度计算
来源期刊 武汉交通科技大学学报 学科 工学
关键词 装卸桥 金属结构 疲劳强度 有限元
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 74-77
页数 4页 分类号 TB2
字数 2816字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2000.01.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭建生 武汉交通科技大学机械与材料工程学院 4 20 3.0 4.0
2 张晓川 武汉交通科技大学机械与材料工程学院 2 7 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
装卸桥
金属结构
疲劳强度
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
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