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摘要:
为解决某大型船舶柴油机气缸套裂纹故障问题,利用着色探伤、电子显微镜扫描、能谱分析、化学成分分析等方法对其裂纹进行了研究分析;并利用实船测试、有限元分析等方法对该型缸套的温度分布状况、应力状况,进行了研究分析.确定了缸套开裂的基本原因.
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文献信息
篇名 船舶柴油机气缸套裂纹的研究
来源期刊 武汉交通科技大学学报 学科 交通运输
关键词 柴油机气缸套 裂纹 微观形貌 温度分布 应力状况
年,卷(期) 2000,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 155-159
页数 5页 分类号 U664.121.1
字数 3368字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2000.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖金生 武汉交通科技大学动力与环境工程学院 5 33 3.0 5.0
2 陈雁荡 武汉交通科技大学动力与环境工程学院 2 8 1.0 2.0
3 朱国伟 武汉交通科技大学动力与环境工程学院 4 15 2.0 3.0
4 张敬国 武汉交通科技大学动力与环境工程学院 1 8 1.0 1.0
5 崔可润 武汉交通科技大学动力与环境工程学院 2 15 2.0 2.0
6 龚齐清 武汉交通科技大学动力与环境工程学院 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机气缸套
裂纹
微观形貌
温度分布
应力状况
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
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