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摘要:
以工程地质勘察信息和施工过程中监测信息作为确定设计方案和核实施工方法的依据,是“信息化”设计与施工方法的主要内容.文中结合京珠高速公路大悟段岩质高边坡路堑设计与施工,介绍并分析这种方法的具体步骤、过程与效果.
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内容分析
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文献信息
篇名 “信息化”设计与施工方法在京珠高速公路高边坡路堑施工中的应用
来源期刊 交通科技 学科 交通运输
关键词 信息化设计 施工监测 反馈边坡加固
年,卷(期) 2000,(4) 所属期刊栏目 路桥工程
研究方向 页码范围 14-18
页数 5页 分类号 U4
字数 5392字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2000.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐辉明 215 4805 40.0 56.0
2 陈建平 172 2462 27.0 40.0
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研究主题发展历程
节点文献
信息化设计
施工监测
反馈边坡加固
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
5827
总下载数(次)
7
总被引数(次)
20524
论文1v1指导