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摘要:
首次提出了一种气体开关式气液联控伺服系统,描述了此类系统的基本结构和工作原理,给出了相应动力机构的数学模型,在典型参数下进行了仿真计算,并详细分析了此类动力机构的静、动态特性.提出了用气体开关式气液联控伺服系统可以实现常规气压伺服控制系统难以实现的高频响、高精度、高刚度的结论,从而为高性能导弹气动舵机的控制寻求出一条新的途径.
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文献信息
篇名 一种新型的高频响导弹气动舵机的动力机构特征分析
来源期刊 南京理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 导弹,伺服系统,脉宽调制 气动舵机,气液联控,气压伺服系统
年,卷(期) 2000,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 425-428
页数 4页 分类号 TH138.51
字数 2323字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-9830.2000.05.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴盛林 哈尔滨工业大学机电学院 60 1253 22.0 33.0
2 赵克定 哈尔滨工业大学机电学院 133 1902 24.0 34.0
3 许宏光 哈尔滨工业大学机电学院 40 392 11.0 18.0
4 许宏 哈尔滨工业大学机电学院 3 53 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
导弹,伺服系统,脉宽调制
气动舵机,气液联控,气压伺服系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1005-9830
32-1397/N
南京孝陵卫200号
chi
出版文献量(篇)
3510
总下载数(次)
7
总被引数(次)
33414
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