家轿后减振器活塞杆旋转弯曲疲劳断裂分析

• 作者: 尹征宇 王小军 王成龙 王桢
• 来源期刊: 理化检验-物理分册
• 学科: 工学
• 关键词: 活塞杆 断裂分析 强度 压应力
• 年，卷（期）: 2000,（12）
• 所属期刊栏目: 质量控制与失效分析
• 页码范围: 556-558
• 页数: 3页
• 分类号: TK42
• 字数: 1908字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4012.2000.12.007

摘要

家轿后减振器活塞杆在进行旋转弯曲疲劳试验时出现早期断裂.通过化学成分、显微组织、力学性能及应力分析,并与桑车后减振器活塞杆进行对比试验,认为家轿活塞杆早期断裂的主要原因系材料强度不足所致;在过渡圆角处进行表面滚压可提高表面强度及压应力,以延长活塞杆旋转弯曲疲劳寿命.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王成龙		16	103	6.0	9.0
2	王桢		6	14	2.0	3.0
3	王小军		2	5	2.0	2.0
4	尹征宇		1	3	1.0	1.0