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摘要:
导出置于液面上的复合材料层合板条变形时流体作用力的解析表达式;由Hamilton原理建立考虑横向剪切变形及流固耦合效应时迭层板的非线性动力屈曲控制方程;采用差分方法求解了轴向面内加载时板条的流固耦合动力屈曲;讨论了铺层角度、铺层数目、流场深度、加载形式以及初始几何缺陷等因素对动力屈曲的影响.
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文献信息
篇名 复合材料层合板条的流固耦合动力屈曲分析
来源期刊 上海交通大学学报 学科 工学
关键词 复合材料 层合复合材料 流固耦合 动力屈曲
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 46-50
页数 分类号 TB330.1|O247
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1006-2467.2000.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张圣坤 上海交通大学船舶与海洋工程学院 143 1382 19.0 27.0
2 唐文勇 上海交通大学船舶与海洋工程学院 179 1223 17.0 25.0
3 陈铁云 上海交通大学船舶与海洋工程学院 2 17 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
复合材料
层合复合材料
流固耦合
动力屈曲
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海交通大学学报
月刊
1006-2467
31-1466/U
大16开
上海市华山路1954号
4-338
1956
chi
出版文献量(篇)
8303
总下载数(次)
20
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