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摘要:
研究了船舶在航向偏差和转首角速度约束条件下的航向保持和航迹保持广义预测控制问题,以一步优化代替对控制量的多步优化,根据约束和状态预测值确定满足条件的加权系数的范围,在此范围内在线调整加权系数, 保证了系统的状态始终满足给定的约束条件.仿真结果验证了算法的有效性.
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文献信息
篇名 具有约束条件的船舶运动预测控制
来源期刊 控制理论与应用 学科 交通运输
关键词 广义预测控制 不等式约束 加权系数 航向保持 航迹保持 自动舵
年,卷(期) 2000,(4) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 542-547
页数 6页 分类号 U6|TP3
字数 3023字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8152.2000.04.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾欣乐 大连海事大学信息工程学院 47 1339 18.0 36.0
2 胡耀华 大连海事大学信息工程学院 11 339 7.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
广义预测控制
不等式约束
加权系数
航向保持
航迹保持
自动舵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制理论与应用
月刊
1000-8152
44-1240/TP
大16开
广州市五山华南理工大学内
46-11
1984
chi
出版文献量(篇)
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72515
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