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摘要:
本文根据研究建立的内燃机充气效率数学模型,并以此为基础提出一种通过检测气缸压力来测量内燃机充气效率的方法.应用此方法对295柴油机和NJ-50汽油机的充气效率进行检测,并与传统的流量计方法检测的结果进行比较,结果表明,本文提出的内燃机充气效率的测量方法有效可行,且具有一定的精度.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 内燃机充气效率测量方法的研究与探讨
来源期刊 实验技术与管理 学科 工学
关键词 充气效率 气缸压力 测量 内燃机
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目 实验发展
研究方向 页码范围 31-34
页数 4页 分类号 TK4
字数 1898字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4956.2000.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 齐放 浙江大学能源工程系 30 255 9.0 14.0
2 杨卫光 浙江大学能源工程系 9 41 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
充气效率
气缸压力
测量
内燃机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验技术与管理
月刊
1002-4956
11-2034/T
大16开
北京清华大学10号楼2层
1963
chi
出版文献量(篇)
13770
总下载数(次)
48
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122025
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