船体结构中受压矩形板计及残余应力影响的平均应力-平均应变曲线

• 作者: 孙久龙 胡毓仁
• 来源期刊: 上海交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船体结构 板 残余应力 极限强度 屈曲 后屈曲 后崩溃
• 年，卷（期）: 2000,（1）
• 页码范围: 99-103
• 分类号: U661.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1006-2467.2000.01.023

摘要

在用简化方法计算船体的总纵极限弯矩时,需要掌握四周支承在骨架上的矩形板包括后屈曲及后崩溃阶段非线性性能在内的完整的平均应力-平均应变关系 .采用Gordo和Guedes Soares提出的利用经验公式的方法导出了受压矩形板的平均应力-平均应变关系,着重讨论了焊接残余应力的影响,在分析板受压时各阶段板内应力分布的基础上,根据静力平衡条件提出了一个生成计及残余应力影响的平均应力-平均应变曲线的近似方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡毓仁	上海交通大学船舶与海洋工程学院	31	266	10.0	15.0
2	孙久龙		4	99	3.0	4.0