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摘要:
为减振器的寿命、材料、密封设计以及维修工作提供依据和检测标准,以可调式线性油压减振器为研究对象,对其许用磨损量进行了研究.建立了减振器阻尼性能受其关键磨损量影响的数学关系模型,对关键磨损量影响阻尼性能的数值分析结果、机理进行了分析,并以额定典型工作点最大可调阻尼力允许下降的极限值为目标,对油压减振器的许用磨损量进行了求解.给出了试验验证的方法和结果.
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文献信息
篇名 可调式线性油压减振器的许用磨损量研究
来源期刊 中国机械工程 学科 工学
关键词 减振器 可调阻尼力 关键磨损 许用磨损量
年,卷(期) 2000,(12) 所属期刊栏目 科学基金
研究方向 页码范围 1401-1405
页数 6页 分类号 TH137.5
字数 4697字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-132X.2000.12.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王文林 8 76 6.0 8.0
2 潘双夏 108 2138 28.0 42.0
3 冯培恩 69 1657 23.0 39.0
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研究主题发展历程
节点文献
减振器
可调阻尼力
关键磨损
许用磨损量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
15
总被引数(次)
206238
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
浙江省自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.zjnsf.net/
项目类型:一般项目
学科类型:
论文1v1指导