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摘要:
重新从行车速度的提高、混凝土梁耐久性的要求、混凝土标号改用混凝土强度、钢筋强度向国际单位制靠拢以及预应力结构的分类等11个方面介绍新的<铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范>(TB10002.3-99).
内容分析
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文献信息
篇名 《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》(TB10002.3-99)简介
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 铁路桥涵 混凝土结构 设计规范 简介
年,卷(期) 2000,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-17
页数 4页 分类号 U4
字数 4325字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2000.10.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王振华 铁道部专业设计院路桥处 1 6 1.0 1.0
2 雷慧锋 铁道部专业设计院路桥处 3 67 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
铁路桥涵
混凝土结构
设计规范
简介
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
总被引数(次)
49776
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