一种简易单点系泊系统的可行性研究

• 作者: 刘建成 张剑波 李润培 顾永宁
• 来源期刊: 上海交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 海洋平台强度 单点系泊 海上油田
• 年，卷（期）: 2000,（1）
• 页码范围: 132-136
• 分类号: U674.38+1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1006-2467.2000.01.030

摘要

针对渤海海域海上油田的开采,提出了一种简易单点系泊系统,并在考虑风、浪、流三种载荷同时作用的情况下,对该系统的可行性从总体上加以论证.利用设计谱理论计算油驳的波浪诱导纵荡力,利用经验公式计算油驳风力和流力,将以上三种力线性叠加得到系泊力;利用设计波理论,由Morison公式计算平台自身所受波流力,利用经验公式计算风力.在考虑平台同时受到系泊力、波流力、风力的作用下,计算平台的结构应力,最后选用API RP 2A-W SD规范,对平台构件进行屈服校核和冲剪校核.分析校核表明,该简易系泊系统是可行的, 且具有经济有效等特点,适用于边际油田开采.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李润培	上海交通大学船舶与海洋工程学院	49	1207	19.0	33.0
2	顾永宁	上海交通大学船舶与海洋工程学院	47	2089	25.0	45.0
3	刘建成	上海交通大学船舶与海洋工程学院	9	557	9.0	9.0
4	张剑波		1	32	1.0	1.0