工字型截面构件的船体板架结构可靠性优化

• 作者: 张圣坤 蔡荫林 黄文波
• 来源期刊: 上海交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船体结构 可靠性指标 敏度分析 优化 工字型截面 最佳矢 量
• 年，卷（期）: 2000,（1）
• 页码范围: 67-71
• 分类号: U661.42
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1006-2467.2000.01.015

摘要

利用有限元方法进行结构分析,建立失效模式的安全余量方程.失效模式的可靠性指标由一次二阶矩法确定,由分枝限界法识别主要失效模式.结构系统和主要失效模式的可靠性指标之间的关系通过PNET法(概率网络估算法)确定,并依此导出系统可靠性指标相对设计变量的导数.结构的可靠性优化,通过考虑具有工字型截面梁元的稳定性,将设计变量减少一半, 降低优化规模.然后,采用最佳矢量法完成两类优化设计:在结构系统可靠性约束下最小化结构质量;在结构质量约束下最大化结构可靠性指标.数值计算表明:以可靠性为约束的结构质量最小化,主要靠减少具有较低应力水平的元件尺寸来实现,而以质量为约束的结构可靠性指标最大化,主要靠加大具有较高应力水平的元件尺寸来取得.结果表明,以PNET法为基础的结构可靠性优化设计是实现大型结构可靠性优化的有效方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张圣坤	上海交通大学船舶与海洋工程学院	143	1382	19.0	27.0
2	黄文波	上海交通大学船舶与海洋工程学院	18	112	8.0	9.0
3	蔡荫林	哈尔滨工程大学建筑工程系	10	135	7.0	10.0