矿用斜井人车连接联动装置的改进

• 作者: 任占华 张喜彬 荀志坚
• 来源期刊: 矿山机械
• 年，卷（期）: 2000,（7）
• 所属期刊栏目: 经验
• 页码范围: 74-76
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

矿用斜井人车是用卷扬机拖动在斜井巷道上行驰的交通工具(一般每列由4节组成，可乘载40～60人，车速为4m/s)。由于巷道具有垂直或水平方向的转弯，这样就要求斜井人车具有良好的转弯性能(一般要求列车的最小转弯半径为R12m)。影响列车转弯性能的因素，一方面是车轮转角，另一方面是连接和联动装置的影响。本文着重探讨连接和联动装置对转弯性能的影响，并介绍一种新型的连接和联动装置。