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摘要:
提出了一种电子转向系统在工程车辆上的应用,使工程车辆的转向系统采用高性能的单片微型计算机Intel 80c196 KC进行控制.196KC丰富的软硬件资源为系统实现提供了充分保证,采用全数字控制方法无论在控制精度还是动态性能方面,与以往的转向产品比较,均有更大的优势和发展潜力.限于篇幅,这里主要介绍其中的软件系统设计部分.
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文献信息
篇名 一种电瓶车辆的智能电子转向系统设计与实现
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 电子转向 PWM CAN总线 仿真
年,卷(期) 2000,(7) 所属期刊栏目 工程应用
研究方向 页码范围 155-156,168
页数 3页 分类号 TP3
字数 2672字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1002-8331.2000.07.053
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方凯 中科院合肥智能所 6 97 5.0 6.0
2 郭锋 中科院合肥智能所 1 6 1.0 1.0
3 杨升 中科院合肥智能所 1 6 1.0 1.0
4 汝金超 中科院合肥智能所 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
电子转向
PWM
CAN总线
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
390217
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