内昆铁路施工期不同下垫面土壤侵蚀模拟研究

• 作者: 吴淑安 唐政洪 李忠武 蔡强国
• 来源期刊: 水土保持学报
• 学科: 农学
• 关键词: 土壤侵蚀 产沙 工程措施
• 年，卷（期）: 2001,（2）
• 页码范围: 5-8
• 页数: 4页
• 分类号: S157.1
• 字数: 3914字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1009-2242.2001.02.002

摘要

工程措施所形成的各类人工地貌具有地表完全裸露、人为因素影响大等特征.在人工模拟降雨的基础上,对铁路施工期形成的各类人为地貌和原地面的土壤侵蚀产沙、产流规律以及影响因素进行了研究.结果表明,降雨历时和累积径流量、累积产沙量以及含沙率的关系非常密切,同时植被覆盖度以及土壤质地是影响土壤侵蚀产流产沙的主要因素.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔡强国	中国科学院地理科学与资源研究所	193	5351	43.0	60.0
2	李忠武	中国科学院地理科学与资源研究所	14	448	11.0	14.0
3	唐政洪	中国科学院地理科学与资源研究所	17	649	14.0	17.0
4	吴淑安	中国科学院地理科学与资源研究所	23	795	15.0	23.0