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摘要:
将非线性鲁棒控制理论应用于多机电力系统的汽轮调速控制系统.在耗散系统理论框架下,用递推设计的方法,构造汽轮发电机组的能量存储函数,以避免求解HJI不等式,从而得到多机系统汽轮调速的非线性L2增益干扰抑制控制规律.控制策略的所有变量都是可量测的,而且控制量只与本机组的状态量有关,与其他机组的状态量和输电网络的参数无关,因而具有分散性.4机系统仿真结果表明,该控制规律可以提高电力系统的暂态稳定性.
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文献信息
篇名 汽轮发电机组的非线性分散干扰抑制控制
来源期刊 电力系统自动化 学科 工学
关键词 递推设计 非线性干扰抑制控制 分散控制 多机电力系统
年,卷(期) 2001,(20) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 19-23
页数 5页 分类号 TM311|TM712|O231.2
字数 3007字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-1026.2001.20.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梅生伟 清华大学电机系 153 3464 31.0 51.0
2 孙元章 清华大学电机系 120 4256 39.0 60.0
3 宋永华 28 1308 17.0 28.0
4 曹明 清华大学电机系 4 92 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
递推设计
非线性干扰抑制控制
分散控制
多机电力系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力系统自动化
半月刊
1000-1026
32-1180/TP
大16开
江苏省南京市江宁区诚信大道19号
28-40
1977
chi
出版文献量(篇)
12334
总下载数(次)
31
总被引数(次)
449556
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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