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摘要:
运用杆系有限元程序结合弹簧刚度矩阵,提出了梁拱组合体系桥梁在横向不等跨且横梁刚度沿跨度变化的荷载横向分布计算的弹性支承连续梁法,并结合一座实际桥梁的试验研究验证了这种方法的可靠性。
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文献信息
篇名 梁拱组合体系桥梁荷载横向分布计算及试验研究
来源期刊 苏州城建环保学院学报 学科 交通运输
关键词 梁拱组合体系桥梁 横向分布弹性支承连续梁法 计算 试验
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 58-63
页数 6页 分类号 U441+.2
字数 3100字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0679.2001.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 项贻强 浙江大学交通研究所 191 2632 29.0 42.0
2 申永刚 浙江大学交通研究所 31 298 11.0 17.0
3 李新生 苏州城建环保学院城建系 2 30 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
梁拱组合体系桥梁
横向分布弹性支承连续梁法
计算
试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
苏州科技大学学报(工程技术版)
季刊
2096-3270
32-1873/N
大16开
江苏省苏州市科锐路1号
1988
chi
出版文献量(篇)
1470
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7
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