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摘要:
三角形塔架具有风阻小、自重轻、节省材料等优点,但其截面相对大多数风向不对称,因此当风向变化剧烈时,在结构上有垂直扭矩产生,使结构发生扭转变形与振动.分析了垂直扭矩的构成,认为是各杆件风载力对塔架垂轴力矩的迭加,按此分解得到各杆件力矩表达式并计算了它们在结构总垂直扭矩中的比率.结果表明,一般情况下塔柱力矩很小而横杆力矩很大.因此提出减小三角形塔架垂直扭振的设计措施应为,采用大直径塔柱与小直径腹杆匹配;增大塔节长度减少腹杆数目;在塔柱可视为连续且横向刚度足够时,可采用无维系横杆设计.
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文献信息
篇名 减小三角形塔架风载扭振的设计方法
来源期刊 山东建筑工程学院学报 学科 工学
关键词 三角形塔架 风载荷分析 高耸结构设计
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 9-13
页数 5页 分类号 TU357
字数 2354字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-7644.2001.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王秀梅 山东建筑工程学院基础部 8 48 4.0 6.0
2 王德明 5 41 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
三角形塔架
风载荷分析
高耸结构设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东建筑大学学报
双月刊
1673-7644
37-1449/TU
大16开
山东省济南市临港开发区凤鸣路
1986
chi
出版文献量(篇)
2419
总下载数(次)
5
总被引数(次)
17428
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