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摘要:
载运工具(汽车)所具有的分散、移动和小价值的特点是对其开展状态监测工作举步维艰的基本原因.为此提出可以考虑借助通信网络或因特网对其进行状态远程监测.讨论了远程监测的组网方式、信号传输方法、信号检测分析与处理的关键技术.其中的几个关键问题是:①如何利用现有的通信网络传输高质量、大容量的信息;②确定合理的监测参数;③对大量的实时监测数据进行预处理;④信息传输中的抗干扰问题.
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文献信息
篇名 载运工具(汽车)状态远程实时监测与故障诊断
来源期刊 长沙交通学院学报 学科 交通运输
关键词 汽车 状态监测 远程
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 24-30
页数 7页 分类号 U472.9|TN915.8
字数 8866字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-599X.2001.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张雨 长沙交通学院汽车与机电工程系 21 324 10.0 17.0
2 周爱莲 长沙交通学院汽车与机电工程系 5 53 2.0 5.0
3 储浩 长沙交通学院汽车与机电工程系 6 74 4.0 6.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
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参考文献  (3)
节点文献
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同被引文献  (14)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
状态监测
远程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科学与工程
季刊
1674-599X
43-1494/U
大16开
湖南省长沙市雨花区万家丽路二段960号长沙理工大学1办公楼804房
1985
chi
出版文献量(篇)
1651
总下载数(次)
3
相关基金
湖南省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Hunan Province
官方网址:http://jj.hnst.gov.cn/
项目类型:一般面上项目
学科类型:
论文1v1指导