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交通科学与工程
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Journal of Transport Science and Engineering
曾用名：
长沙交通学院学报(-2008年底)(43-1073/U 1000-9779)
本刊为综合性自然科学学术期刊，刊登具有较高学术水平、反映本学科的科技先进水平及发展动态的论文。先后被《中国数学文摘》、《中国物理文摘》、《中国无线电电子学文摘》、《机械工程自动化与计算机应用文摘》、《美国数学评论》（MR）、《俄罗斯文摘杂志》（AT）等国内外数字权威文摘杂志及数据库收录。
主办单位：
长沙理工大学
期刊荣誉：
1999年获全国自然科学学报及教育部优秀科技期刊评比三等奖
1999年获湖南省高校优秀自然科学学报评比一等奖
交通部优秀期刊
ISSN：
1674-599X
CN：
43-1494/U
出版周期：
季刊
邮编：
410004
地址：
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2021年1期页码:摘要： 为探究炭质泥岩路堑边坡湿化前、后的变形规律,通过三轴压缩试验确定邓肯-张EB模型的参数,并利用FLAC3D软件模拟了不同坡高、坡比的炭质泥岩路堑边坡的湿化变形.研究结果表明:坡比为1︰1.5...
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2021年1期页码:摘要： 为研究高速有砟道床中存在的累积沉降变化规律,通过PFC离散元软件,建立一定级配的高速铁路散粒体有砟道床的三维离散元模型.选取循环荷载频率分别为5,10,20,30 Hz,荷载幅值为3,5 k...
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2021年1期页码:摘要： 采用水泥和粉煤灰对预崩解炭质泥岩进行改性处理,以期实现炭质泥岩填料在工程实际中的有效应用.通过对不同水泥和粉煤灰组合、不同养护龄期下改性预崩解炭质泥岩进行无侧限抗压强度试验,分析了水泥和粉煤...
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2021年1期页码:摘要： 为研究植被对膨胀土的改良作用,采用细麻绳模拟了不同根系直径和根系排列分布的土体干缩开裂试验,分析了土体中的水平根系、竖向根系、斜向根系、混合根系及不同根系直径对抑制膨胀土干缩开裂的作用机理....
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2021年1期页码:摘要： 为提高密配筋STC-钢组合桥面板的经济性及施工的便捷性,研究了STC层钢筋间距对STC-钢组合桥面板弯拉静力性能的影响,提出轻量化STC-钢组合桥面板.以佛山某大桥为工程背景,设计制作了一片...
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2021年1期页码:摘要： 依托长沙地铁6号线望岳路站深基坑工程,探究了邻近边坡偏压地铁车站基坑开挖的变形特性与受力特点,采用Midas/GTS对基坑分层开挖与支护进行了数值模拟,分析了地连墙位移、内支撑轴力、地表沉降...
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2021年1期页码:摘要： 针对实验室测得混凝土热学参数结果的随机性和施工现场环境的差异性,提出了基于改进BP算法的大体积混凝土热学参数反分析方法.以太洪长江大桥南岸隧道锚大体积混凝土施工为工程实例,反演了绝热温升、反...
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2021年1期页码:摘要： 为探讨风屏障的防风效果,对侧风作用下平层公铁桥梁-列车-风屏障系统气动特性进行了风洞试验研究,针对两类风屏障的不同透风率和高度对不同风偏角下桥上中间列车的三分力系数进行测试,研究了风屏障在不...
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2021年1期页码:摘要： 针对长大隧道施工中爆破生成的CO对施工产生的不良影响.本研究在双侧壁导坑法施工中,采用压入式通风,测试在长大隧道中的通风效果,利用Fluent流体力学软件对不同导坑、台阶长度与风筒位置的隧道...
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10. 圆弧形挡土墙整体土压力计算刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2021年1期页码:摘要： 针对计算挡土墙土压力时,因挡土墙转角处与长直墙的土压力不同,其转角处需用圆弧形挡土墙的土压力进行单独计算的问题.本研究提出将圆弧形挡土墙作为整体进行土压力计算的方法,基于库仑土压力理论和极限...
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2021年1期页码:摘要： 针对咬合桩等效成地下连续墙的理论计算模型中的不足,本研究考虑钻孔咬合桩中荤素桩之间桩径相对大小的影响及素混凝土桩的刚度折减效应,推导出修正后的等效刚度的咬合桩受力与形变理论计算模型.依托深圳...
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12. 浅埋偏压双孔隧道开挖顺序优化研究刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2021年1期页码:摘要： 为研究先行洞优先原则与CRD法开挖顺序相结合对浅埋偏压双洞隧道围岩的影响,提出合理的隧道开挖顺序.以重庆某隧道工程为依托,采用Midas/GTS软件建立了二维有限元隧道模型,分析了右洞先行且...
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2021年1期页码:摘要： 为准确计算波形钢腹板连续刚构桥在异步悬浇施工过程中的局部变形.通过有限元软件Midas/FEA建立了板壳单元模型,研究了波形钢腹板在荷载作用下的局部变形,对比现场实测数据,分析了计算值与实测...
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2021年1期页码:摘要： 为优化电子不停车收费系统(ETC)推广期间收费站车道配置.依据数据驱动,提出了预测指定日期ETC和人工半自动收费车道(MTC)小时最高流量的方法.结合排队论和驾驶员在收费站选择车道的行为,提...
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 为研究废胶粉(WTR)与废塑料(EVA)复合改性沥青混合料的性能和最佳掺量,分别采用废胶粉掺量为5％、10％、15％与废塑料掺量为0％、4％、6％复配,制备5种复合改性沥青AC-13C混合料...
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 为研究桩基施工过程中钢套筒压入对邻近地铁产生的扰动,利用Midas GTS有限元软件,对钢套筒的压入过程进行数值模拟,并针对其施工顺序及钢套筒-土界面单元参数的影响进行了分析.研究结果表明:...
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 以浙江省金华市里岩垄坑2号隧道为工程背景,研究Ⅲ级围岩隧道爆破时衬砌动力响应.本文采用MinimateProTM振动监测仪对开挖洞与邻洞进行了爆破振动测量,并利用Midas GTS NX对双...
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 为研究侧压力系数对节理岩体隧道稳定性的影响,利用ABAQUS有限元软件建立了节理岩体隧道模型,分析了不同的侧压力系数和倾角节理对隧道围岩稳定性的影响,研究了围岩变形规律、围岩应力分布、塑性区...
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 针对服役期T型梁桥的T梁抗弯承载能力的不足,提出了采用增大截面和体外预应力相结合的一种新的组合加固方法.应用有限元方法进行仿真分析,该组合加固方法与传统方法相比,安全系数更高,增强了桥梁横向...
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 针对预应力混凝土桥梁中钢绞线局部锈蚀造成疲劳性能退化问题,制作了6根预应力混凝土梁,对其中4根不同钢绞线锈断位置的试验梁进行电化学加速锈蚀试验、静力加载和疲劳加载试验,研究了钢绞线断裂后预应...
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 为研究墩柱损伤时弹塑性挡块的合理参数设计,以三跨简支梁桥为例,建立了OpenSees有限元软件计算模型.通过非线性时程分析,动态调整挡块屈服强度,建立了挡块屈服与墩柱损伤状态之间的直观联系,...
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 为深入研究冻融循环条件下废旧轮胎颗粒材料的改良方法及动力特性,通过室内试验,确定了废旧轮胎颗粒材料的改良配比.利用改良后的废旧轮胎混合材料制备了若干试样进行动三轴试验,获得了不同温度、冻融循...
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 为研发一种自复位功能的刚性滑板-复位橡胶隔震支座,对支座刚性承压滑移元件摩擦特性、免承压复位橡胶块剪切特性和整体支座的力学性能进行了试验研究,并采用ABAQUS有限元模型分析了整体支座的力学...
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24. 大直径超长桩承载性状影响研究刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 为探究桩端土强度对超长桩承载性状的影响,建立了3种不同长度的超长桩.通过改变桩端土的强度,在荷载作用下,研究轴力沿着桩身传递、桩侧摩阻力的影响及桩自身变形.分析了桩端土强度的提高对超长桩上段...
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 为提高响应型接驳公交系统的运行效率,针对具有多个换乘站、多个车场的响应型接驳公交系统,提出了多换乘站多车场协同运营、车辆路径与调度协调设计的思路.同时考虑预约需求和实时需求,构建了响应型接驳...
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26. 动态信息下的机场定制巴士路径优化刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 为解决因航班延误而造成旅客候机时间较长问题,考虑现实路网中阻抗不确定性和机场接驳定制化及差异化出行需求,以运营收益最大、车辆出行成本最小和车辆提前到达的时间窗惩罚成本最小为目标函数,建立了动...
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 为保证大跨度钢-混组合梁斜拉桥成桥后的主梁线形和结构各部位的受力均满足规范要求,以赤壁长江公路大桥为研究对象,考虑几何非线性因素建立有限元模型,对桥梁施工全过程进行仿真模拟.研究了成桥状态的...
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28. 速度协调的Q学习模型研究刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 为平滑高速公路瓶颈区域上、下游车流速度,基于单位距离速度变化量和多项式SG卷积平滑处理的2个奖励函数,分别建立了2个速度协调的Q学习模型.利用Excel-VBA、VISSIM和MATLAB的...
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29. 雨水浸润后黄土边坡稳定性分析刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 为研究黄土边坡在雨水浸润下的稳定性,采用强度折减系数法对黏聚力、摩擦角进行折减,并对变形模量、泊松比做相应调整,设置了6种雨水浸润后的边坡物理模型进行数值分析.研究结果表明:雨水浸润深度在0...
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 钻孔咬合桩围护结构对抛填石层的超深基坑施工至关重要,其合理的结构参数选定是咬合桩结构设计的关键.依托深圳地铁12号线太子湾站钻孔咬合桩工程,采用Midas/GTS有限元数值模型,模拟基坑开挖...
交通科学与工程基本信息
| 刊名 | 交通科学与工程 | 主编 | 张建仁 |
| 曾用名 | 长沙交通学院学报(-2008年底)(43-1073/U 1000-9779) | ||
| 主办单位 | 长沙理工大学 | 主管单位 | 湖南省教育厅 |
| 出版周期 | 季刊 | 语种 |
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| ISSN | 1674-599X | CN | 43-1494/U |
| 邮编 | 410004 | 电子邮箱 | csjyxb@163.com |
| 电话 | 0731-85258183 | 网址 | |
| 地址 | 湖南省长沙市雨花区万家丽路二段960号长沙理工大学1办公楼804房 |
交通科学与工程评价信息
该刊被以下数据库收录
期刊荣誉
| 1. | 1999年获全国自然科学学报及教育部优秀科技期刊评比三等奖 |
| 2. | 1999年获湖南省高校优秀自然科学学报评比一等奖 |
| 3. | 交通部优秀期刊 |
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西安建筑科技大学学报(自然科学版)
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