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摘要:
芜湖长江大桥14MnNbq钢梁实际焊接生产中,厚板焊接采用多层焊,这样热影响区(HAZ)的每个区域可能会承受多次加热.当采用较大线能量焊接时,多次受热后的HAZ有可能进一步脆化.为了便于研究,文中采用Gleeble-1500热模拟试验机模拟14MnNbq钢焊接热影响区各区域的热循环,形成一个单一均匀放大的区域进行试验.进而确定最脆区域及其韧性.针对焊接过热脆化问题,将14MnNbq钢与国外常用的桥梁钢SM490C进行了对比试验,通过在相同的加热及冷却条件下,不同峰值时模拟热影响区的组织及韧性分析,对比两种钢对过热脆化的敏感性.由试验结果表明,14MnNbq钢焊接HAZ最脆区出现在一次热循环的埋弧焊过热区及二次热循环的埋弧焊过热区+不完全重结晶区;14MnNbq钢比SM490C钢有更强的过热脆化倾向,为确保焊接热影响区韧性,焊接时应适当控制焊接线能量.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 1 4MnNbq钢焊接热影响区韧性研究
来源期刊 中国铁道科学 学科 工学
关键词 14MnNbq钢焊接 热模拟 热影响区 过热脆化
年,卷(期) 2001,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 85-88
页数 4页 分类号 TG142.41
字数 2027字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4632.2001.05.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 焦伟 7 47 5.0 6.0
2 张显辉 11 120 6.0 10.0
3 谭长瑛 6 95 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
14MnNbq钢焊接
热模拟
热影响区
过热脆化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
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4
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55685
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