减振橡胶设计方法的研究

• 作者: 肖俊恒
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 减振橡胶 设计方法 硬度 弹性模量
• 年，卷（期）: 2001,（6）
• 页码范围: 111-116
• 页数: 6页
• 分类号: U330.17
• 字数: 4205字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2001.06.023

摘要

本文从橡胶材料的性质、力学性能出发,利用弹性理论,建立了橡胶邵尔A硬度与剪切弹性模量的关系.分别对典型的方柱形、无限长柱形和圆柱形减振橡胶的设计方法进行了系统分析研究,并建立了相应的理论计算公式.应用实例表明,本文分析方法与试验值基本吻合,在工程设计中具有可靠性,同时,所建立的理论和方法,在减震领域具有重要的应用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖俊恒		1	49	1.0	1.0