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摘要:
本文研究了汽车发动机曲轴的纵向振动的计算方法和振动特性.首先分析了曲轴产生纵向振动的两种等效激励源--弯曲-纵向耦合力矢和扭转-纵向耦合力矢.建立了简化模型和在两种不同性质的力作用下的统一运动方程,并分析了求解方法和步凑.用新设计的扭/弯/纵振动测量仪实测了曲轴自由端的纵向振幅,与计算结果相当吻合.说明本文提出的分析汽车发动机轴系纵向振动的方法合理可行.
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发动机
曲轴
清洗设备
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车发动机曲轴纵向振动的研究
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 汽车发动机 曲轴 纵振
年,卷(期) 2001,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 332-336
页数 5页 分类号 U46
字数 4217字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2001.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 舒歌群 151 1853 23.0 32.0
2 吕兴才 3 82 3.0 3.0
3 沈红斌 2 44 2.0 2.0
传播情况
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车发动机
曲轴
纵振
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导