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摘要:
研究了纵横弯曲杆件的动力性能,推导出了纵横弯曲杆件的振幅计算公式,并分析了激振参数对杆件动力性能的影响,提出了在实际工程中减小杆件振动的一些措施.
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内容分析
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文献信息
篇名 杆件纵横弯曲振动性能的研究
来源期刊 安徽建筑工业学院学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 动力特性 纵横弯曲杆 振幅 激振参数
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 27-29
页数 3页 分类号 TU311.3
字数 1110字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-4540.2001.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁勇 同济大学建筑工程系 191 2622 28.0 45.0
2 孙强 安徽建筑工业学院建筑工程与材料系 81 287 8.0 14.0
3 周静 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2001(0)
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2006(1)
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  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
动力特性
纵横弯曲杆
振幅
激振参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽建筑大学学报
双月刊
2095-8382
34-1325/TU
大16开
安徽省合肥市镏金寨南路856号
1993
chi
出版文献量(篇)
2660
总下载数(次)
15
总被引数(次)
11701
论文1v1指导