空心叶片攻关记

• 作者: 周日新 孟赤兵 归永嘉 李周书
• 来源期刊: 航空知识
• 年，卷（期）: 2001,（4）
• 所属期刊栏目: 航空工业50周年
• 页码范围: 13
• 页数: 1页
• 语种: 中文

摘要

1964年10月,航空研究院在沈阳飞机设计所举行技术会议,再次研究我国自行设计的高空高速歼击机歼八的设计方案.沈阳飞机设计所提出,为确保歼八飞机研制进程,拟采用两台经过改进的歼七飞机采用的发动机涡喷七.由于这个双发方案比较切实可行,航空研究院院长唐延杰拍板,决定采用双发方案.但是沈阳航空发动机设计所是否能在一年内完成涡喷七改型任务又成为焦点.该所对于能否如期改型成功尚无把握.会议陷入彷徨不定的沉闷气氛之中.此时,参加会议的北京航空材料研究所专家荣科提出一个大胆的想法:为了提高涡喷七的动力,必须提高涡轮前的进口温度,而提高进口温度,则必须解决涡轮叶片耐高温问题.解决涡轮叶片的耐高温问题的最佳途径,便是将现有的涡轮实心叶片改为空心叶片,空心叶片可以进行强制冷却,从而提高耐高温的能力.