我国机动车排放标准的阶段跨越及其相关因素

• 作者: 唐孝炎 孙永福 张远航 邵敏
• 来源期刊: 中国环境科学
• 学科: 地球科学
• 关键词: 机动车排放标准 削减目标 费用-效果
• 年，卷（期）: 2001,（4）
• 页码范围: 355-358
• 页数: 4页
• 分类号: X652
• 字数: 3268字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-6923.2001.04.017

摘要

汽车工业的未来发展将在社会经济可持续发展的总体战略之下计划和进行.本文从我国目前机动车的生产规模、我国未来机动车的市场、国民收入和城市道路等方面讨论了我国机动车未来发展趋势.以广州市为例,定量地分析了广州市机动车排放NOX的削减目标及控制措施的削减潜力和费用,结果表明,在广州市实现2010年的NOX环境目标,必须提前实施EURO3标准.讨论了机动车标准阶段跨越的技术可行性及燃油质量的影响因素.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐孝炎	北京大学环境科学中心	62	2050	22.0	44.0
2	张远航	北京大学环境科学中心	70	2986	28.0	54.0
3	邵敏	北京大学环境科学中心	36	1075	18.0	32.0
4	孙永福	北京大学环境科学中心	1	15	1.0	1.0