基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对某飞机研制试验中,对试验周期的要求,开发了提高试验效率的两种技术方法:电液伺服控制的液体充压技术和疲劳试验加载速率优化技术,介绍了这两种技术方法的原理,给出了其实现的过程及应用效果。
推荐文章
两种标准水洗尺寸变化试验方法比较
标准
水洗尺寸
变化
试验
比较
全尺寸飞机结构试验技术
飞机结构试验
载荷施加
试验控制
试验测量
无损检测
虚拟试验
飞机机身中开口两种加强方式研究
机身开口
结构加强
结构强度
单孔管道修复结构的全尺寸试验
输油管道
打孔管道
焊接修复
全尺寸爆破试验
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 提高全尺寸飞机结构试验效率的两种技术方法研究
来源期刊 结构强度研究 学科 航空航天
关键词 疲劳试验 液体充压 等速率加载 飞机结构
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 42-47
页数 6页 分类号 V216.3
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯建民 中国飞机强度研究所八室 7 2 1.0 1.0
2 王育鹏 中国飞机强度研究所八室 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2001(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
疲劳试验
液体充压
等速率加载
飞机结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构强度研究
季刊
西安市86号信箱科技委
出版文献量(篇)
910
总下载数(次)
20
总被引数(次)
0
论文1v1指导