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FL-7风洞M数的模糊控制方法
FL-7风洞M数的模糊控制方法
作者:
陈万春
骆冬伶
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
风洞
M数
模糊控制
自学习
摘要:
FL-7风洞是以三台航空发动机为动力的跨音速风洞,通过调节发动机转速、柔壁及旁路活门开度来实现对M数的控制。影响M数的因素较多,很难建立精确的数学模型,为了提高M数控制速度和精度,在新改造的FL-7风洞测控系统中,采用了模糊控制、自学习等控制策略,取得了良好的效果。笔者对控制方法和控制规则作了介绍。
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
FL-7风洞M数的模糊控制方法
来源期刊
流体力学实验与测量
学科
工学
关键词
风洞
M数
模糊控制
自学习
年,卷(期)
2001,(1)
所属期刊栏目
数据采集、处理与控制
研究方向
页码范围
82-87,92
页数
7页
分类号
TP273+.4|V211.74
字数
4779字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-9897.2001.01.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈万春
1
3
1.0
1.0
2
骆冬伶
1
3
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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2015(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
风洞
M数
模糊控制
自学习
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
主办单位:
中国空气动力学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-9897
CN:
11-5266/V
开本:
大16开
出版地:
四川绵阳211信箱
邮发代号:
62-47
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12463
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