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摘要:
FL-7风洞是以三台航空发动机为动力的跨音速风洞,通过调节发动机转速、柔壁及旁路活门开度来实现对M数的控制。影响M数的因素较多,很难建立精确的数学模型,为了提高M数控制速度和精度,在新改造的FL-7风洞测控系统中,采用了模糊控制、自学习等控制策略,取得了良好的效果。笔者对控制方法和控制规则作了介绍。
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文献信息
篇名 FL-7风洞M数的模糊控制方法
来源期刊 流体力学实验与测量 学科 工学
关键词 风洞 M数 模糊控制 自学习
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目 数据采集、处理与控制
研究方向 页码范围 82-87,92
页数 7页 分类号 TP273+.4|V211.74
字数 4779字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9897.2001.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈万春 1 3 1.0 1.0
2 骆冬伶 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
风洞
M数
模糊控制
自学习
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
双月刊
1672-9897
11-5266/V
大16开
四川绵阳211信箱
62-47
1987
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12463
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