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地铁施工中水头分布的影响因素分析——以上海地铁东昌路车站为例
地铁施工中水头分布的影响因素分析——以上海地铁东昌路车站为例
作者:
刘国彬
璩继立
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
水头
水头分布
降承压水
深基坑
影响因素
摘要:
文章以东昌路地铁车站深基坑降承压水施工为背景,首先论述了水住降与影响半径之间的关系及其与理论值的比较,又根据实测数据重点讨论了井径、井管长度、过滤器位置以及介质各向异性对水头分布的影响.并对抽水过程中水头不降反升的异常现象作出了具体的分析.
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文献信息
篇名
地铁施工中水头分布的影响因素分析——以上海地铁东昌路车站为例
来源期刊
广西地质
学科
工学
关键词
水头
水头分布
降承压水
深基坑
影响因素
年,卷(期)
2001,(4)
所属期刊栏目
技术方法
研究方向
页码范围
66-70,78
页数
6页
分类号
TU94
字数
3915字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-321X.2001.04.015
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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1
璩继立
4
34
3.0
4.0
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3190
30.0
55.0
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深基坑
影响因素
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
南方国土资源
主办单位:
广西国土资源宣传中心
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-321X
CN:
45-1313/P
开本:
大16开
出版地:
广西南宁市建政路1号
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
5639
总下载数(次)
4
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