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摘要:
文章以东昌路地铁车站深基坑降承压水施工为背景,首先论述了水住降与影响半径之间的关系及其与理论值的比较,又根据实测数据重点讨论了井径、井管长度、过滤器位置以及介质各向异性对水头分布的影响.并对抽水过程中水头不降反升的异常现象作出了具体的分析.
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文献信息
篇名 地铁施工中水头分布的影响因素分析——以上海地铁东昌路车站为例
来源期刊 广西地质 学科 工学
关键词 水头 水头分布 降承压水 深基坑 影响因素
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目 技术方法
研究方向 页码范围 66-70,78
页数 6页 分类号 TU94
字数 3915字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-321X.2001.04.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 璩继立 4 34 3.0 4.0
2 刘国彬 105 3190 30.0 55.0
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研究主题发展历程
节点文献
水头
水头分布
降承压水
深基坑
影响因素
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南方国土资源
月刊
1672-321X
45-1313/P
大16开
广西南宁市建政路1号
1984
chi
出版文献量(篇)
5639
总下载数(次)
4
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