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车辆——轨道耦合系统随机振动分析
车辆——轨道耦合系统随机振动分析
作者:
毛利军
雷晓燕
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铁道车辆
轨道
耦合动力学
随机振动
轨道不平顺
摘要:
将轨道高低不平顺视为平稳各态历经随机过程[5],利用车辆-轨道耦合动力有限元计算模型,对车辆-轨道系统垂向随机振动做了计算,在时域和频域内对系统响应作了分析。
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文献信息
篇名
车辆——轨道耦合系统随机振动分析
来源期刊
华东交通大学学报
学科
交通运输
关键词
铁道车辆
轨道
耦合动力学
随机振动
轨道不平顺
年,卷(期)
2001,(2)
所属期刊栏目
工程力学
研究方向
页码范围
6-12,19
页数
8页
分类号
U213.13
字数
3456字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-0523.2001.02.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
毛利军
华东交通大学土木工程学院
3
191
3.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
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轨道
耦合动力学
随机振动
轨道不平顺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东交通大学学报
主办单位:
华东交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-0523
CN:
36-1035/U
开本:
大16开
出版地:
中国南昌
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
3963
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24304
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