原文服务方: 火炮发射与控制学报       
摘要:
对牵引火炮列车行军过程中路面不平度功率谱进行了研究.建立了牵引火炮列车6轮输入模型;确定了路面对牵引车后轮的双胎输入为两胎输入平均值;研究了列车单侧单--双--单4轮输入谱模型;导出了牵引火炮6轮输入谱矩阵的一般形式.利用该矩阵,可导出一些特殊的6轮输入谱矩阵.为开展牵引火炮行军状态下的系统随机振动研究提供了基础.
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文献信息
篇名 牵引火炮列车行军路面输入谱分析
来源期刊 火炮发射与控制学报 学科
关键词 牵引火炮 列车 路谱
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 23-26
页数 4页 分类号 TJ3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6524.2001.02.007
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研究主题发展历程
节点文献
牵引火炮
列车
路谱
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火炮发射与控制学报
季刊
1673-6524
61-1280/TJ
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1858
总下载数(次)
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