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摘要:
提供的结果来自飞机进气道的设计和性能研究,分析所用的数据来源于进气道模型风洞实验和CFD数值模拟.通过对进气道在机身两侧、翼下、机身下等布局的进气道性能对比,评估了机体对进气道的干扰影响.借助于数值模拟技术,得出进气道进口前流场特性.通过对进气道出口总压的测量和进气道进口波系及喉道处流动的数值模拟计算,归纳出进气道出口平均总压恢复系数和图谱的趋势.
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文献信息
篇名 机体对超音速进气道性能的影响
来源期刊 飞机设计 学科 航空航天
关键词 机体/进气道一体化 总压恢复 数值模拟
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-17,21
页数 5页 分类号 V2
字数 2688字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4599.2001.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李椿萱 北京航空航天大学国家计算流体动力学实验室 71 205 8.0 11.0
2 李天 26 162 7.0 11.0
3 朱宇 8 40 4.0 6.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
机体/进气道一体化
总压恢复
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
总被引数(次)
7568
论文1v1指导