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摘要:
为提高6100发动机缸孔的耐磨性,采用了镶入优质干式缸套的办法,改进了第一道活塞环镀铬层的表面结构,缸孔内表面也由普通珩磨改为平台珩磨,从而使缸孔的磨损有了大幅度降低.
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双燃料发动机
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文丘里
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 降低6100发动机气缸磨损的措施和效果
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 交通运输
关键词 发动机-气缸 磨损 措施 效果
年,卷(期) 2001,(6) 所属期刊栏目 材料
研究方向 页码范围 11-15
页数 5页 分类号 U464.132.04
字数 4028字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8817.2001.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 樊惠卿 东风汽车公司工艺研究所 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
发动机-气缸
磨损
措施
效果
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
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21
总被引数(次)
15773
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