基于发动机模型和瞬态转速测量的气缸故障诊断方法

• 作者: 孟宪尧 汪思源 白广来
• 来源期刊: 上海海事大学学报
• 关键词: 发动机 瞬态转速 气压扭矩 故障诊断
• 年，卷（期）: 2001,（3）
• 所属期刊栏目: 应用研究
• 页码范围: 321-323
• 页数: 3页
• 分类号: TK428|TK427
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9498.2001.03.080

摘要

发动机气缸内的压力和扭矩输出的分配情况是诊断发动机工作状态的一个很重要的参数,但这一参数在发动机的运行过程中很难测量.本文讨论了基于发动机模型和瞬态转速测量的气缸故障诊断方法.在发动机瞬态转速波形和气压扭矩波形的基础上,定义几个诊断参数VI, API, TCI 和PCI.利用这些诊断和简单的判断规则,可判断发动机各气缸的工作状态,并诊断出发动机气缸灭火和供油不足等故障.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	白广来		17	144	8.0	11.0
2	孟宪尧		61	415	12.0	16.0
3	汪思源		51	243	8.0	13.0