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摘要:
目的观察在超重环境下由于动头或座舱姿态变化所引起的定向知觉,探讨在地面用高级空间定向障碍模拟器模拟超重错觉的可行性.方法用模拟器匀速旋转产生1.6 G的超重环境,12名男性战斗机飞行员分别于俯仰平面内抬头前后和滚转平面内座舱倾斜姿态改变前后报告其定向知觉.结果在俯仰平面,被试者完成抬头动作后,体会到座舱发生了63.8°±48.3°的上仰;在滚转平面,当座舱向左倾斜20°后,被试者体会到座舱向左发生了48.6°±39.4°的倾斜.结论虽然在模拟器上有较强的Cori-olis效应存在,大多数被试者均体验到了超重错觉,在地面用模拟器模拟超重错觉是可行的.
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文献信息
篇名 超重错觉的地面模拟
来源期刊 航天医学与医学工程 学科 医学
关键词 加速度(物理) 超重 模拟 空间定向 耳石 错觉
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目 学术论著
研究方向 页码范围 88-91
页数 4页 分类号 R852.21
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0837.2001.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于立身 20 92 6.0 9.0
2 贾宏博 45 176 8.0 11.0
3 毕红哲 21 111 7.0 9.0
4 谢溯江 39 140 8.0 10.0
5 王奎年 1 1 1.0 1.0
6 刘正 7 53 4.0 7.0
传播情况
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引文网络
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2011(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
加速度(物理)
超重
模拟
空间定向
耳石
错觉
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航天医学与医学工程
双月刊
1002-0837
11-2774/R
大16开
北京市海淀区圆明园西路1号
82-616
1988
chi
出版文献量(篇)
2332
总下载数(次)
10
总被引数(次)
19050
论文1v1指导