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摘要:
三峡永久船闸闸室墙主要采用薄衬砌墙结构,结构锚杆是衬砌墙设计研究的重点.在岩基上的船闸闸室墙,采用以高强锚杆锚固的钢筋混凝土薄衬砌形式,在国内尚属首次.对永久船闸结构锚杆的布置、材质选择和结构设计方法,以及锚杆的构造设计进行了介绍,设计方案较为经济合理,形成了一套较为完善的施工工艺,满足了工程要求.
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内容分析
关键词云
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 永久船闸衬砌墙结构锚杆设计
来源期刊 中国三峡建设 学科 交通运输
关键词 三峡永久船闸 薄衬砌墙 高强锚杆 自由处理 三峡水利枢纽
年,卷(期) 2001,(7) 所属期刊栏目 工程设计
研究方向 页码范围 7-9
页数 3页 分类号 U641
字数 3564字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 童迪 长江水利委员会设计枢纽处 7 47 4.0 6.0
2 胡敏 长江水利委员会设计枢纽处 2 4 1.0 2.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
三峡永久船闸
薄衬砌墙
高强锚杆
自由处理
三峡水利枢纽
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国三峡
月刊
1006-6349
42-1786/TV
大16开
湖北省宜昌市
38-218
1994
chi
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2
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2992
论文1v1指导