原文服务方: 水利水运工程学报       
摘要:
介绍了小比尺船模和正态河工模型相结合研究通航河流上的桥梁对船舶航行的影响.以京沪高速铁路跨越长江建桥方案的通航试验为例,讨论了代表性船队的选择,进行了河工模型的验证和船模率定,获得了船舶的航行参数.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 通航河流上桥渡工程船模航行试验
来源期刊 水利水运工程学报 学科
关键词 桥梁 航行参数 河工模型 船模航行试验 长江南京段
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-28
页数 6页 分类号 U442.54∶TV83
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-640X.2001.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹民雄 南京水利科学研究院河港研究所 49 504 12.0 19.0
2 夏云峰 南京水利科学研究院河港研究所 43 260 8.0 13.0
3 吴道文 南京水利科学研究院河港研究所 20 84 5.0 8.0
4 董风林 南京水利科学研究院河港研究所 1 7 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁
航行参数
河工模型
船模航行试验
长江南京段
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利水运工程学报
双月刊
1009-640X
32-1613/TV
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1737
总下载数(次)
0
总被引数(次)
13459
论文1v1指导