内河船舶航行阻力及通航水力指标计算

• 作者: 童思陈 许光祥 邓明文
• 来源期刊: 水利水运工程学报
• 关键词: 航行阻力 急流滩 通航水力指标 澜沧江
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 页码范围: 100-106
• 分类号: U661.78|TV131.22
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-640X.2010.02.017

摘要

以山区河流澜沧江为代表,采用实船静水航速试验资料,对原兹万科夫公式进行了修正,提出了适合于澜沧江代表船舶的水流阻力计算式.对比其他山区河流船舶航行阻力的研究成果,讨论了内河船舶的航行阻力计算方法.结合坡降阻力计算,建立了澜沧江急流滩的通航水力指标,并与其他内河航道的通航水力指标进行了比较分析,明确了各典型内河航道通航水力指标与航道条件的关系.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许光祥	重庆交通大学河海学院	97	567	12.0	20.0
2	童思陈	重庆交通大学河海学院	34	167	9.0	11.0
3	邓明文	重庆交通大学河海学院	8	40	3.0	6.0