R＝350 m曲线铺设无缝线路的研究

• 作者: 尹洪江 王红 詹贤东
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 小半径曲线 无缝线路 稳定性 钢轨磨耗
• 年，卷（期）: 2001,（4）
• 页码范围: 84-89
• 页数: 6页
• 分类号: U213.911
• 字数: 5184字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2001.04.016

摘要

论文介绍了最大轨温差幅度达到80.3 ℃、R=350 m曲线上铺设无缝线路的试验及其结果,突破了TB2098-89关于无缝线路铺设曲线半径不小于400 m、最大轨温差幅度不超过72 ℃的限制.在分析小半径曲线铺设无缝线路特点的基础上,根据TB2098-89和TB2034-88,对秦皇岛地区R=350 m曲线铺设无缝线路的稳定性和强度进行检算,提出采用Ⅲ型轨枕、Ⅰ级石碴的轨道结构增强轨道横向稳定性的试验方案,并在无缝线路铺设以后,对道床横向阻力进行了测试,验算的最大温差幅度比实际值富裕39.7 ℃,表明试验曲线无缝线路稳定性是有保证的.通过对实际铺设的无缝线路长达400天、通过总重87MGT的观测,无缝线路没有出现失稳现象,钢轨纵向位移和实际锁定轨温变化值都在允许范围内,钢轨磨耗2.7 mm较以前的有缝线路7 mm减少2.5倍,取得了经济效益.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王红		3	76	3.0	3.0
2	詹贤东		1	12	1.0	1.0