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摘要:
在一座三层单跨的钢结构模型中安装了铅芯橡胶耗能器及其和油阻尼器并联组合,对这两种耗能体系进行了振动台试验,以研究组合耗能体系的动力特性,检验其减振效果.试验结果表明:组合耗能体系对位移和加速度有良好的减振效果;在合适的刚度范围内,增加适当的阻尼可提高耗能器的减振效果.进行了数值分析,并与试验结果进行了比较,验证了本文提出的计算模型与方法的正确性.
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文献信息
篇名 铅芯橡胶耗能器与油阻尼器组合耗能系统的振动台试验与分析
来源期刊 力学季刊 学科 地球科学
关键词 组合耗能系统 振动台试验 减振效果 数值分析
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 117-127
页数 11页 分类号 P315.966
字数 5147字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0053.2001.01.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕西林 482 16014 69.0 103.0
2 周强 15 122 7.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
组合耗能系统
振动台试验
减振效果
数值分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
力学季刊
季刊
0254-0053
31-1829/O2
大16开
上海四平路1239号
4-278
1980
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
7
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