汽轮机组调节系统的重叠度与节流损失

• 作者: 曾孟雄 朱大林
• 来源期刊: 三峡大学学报(自然科学版)
• 学科: 工学
• 关键词: 汽轮机 重叠度 调节汽门 节流损失
• 年，卷（期）: 2001,（2）
• 页码范围: 155-158
• 页数: 4页
• 分类号: TK263.71
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-948X.2001.02.014

摘要

以实际运行机组为模型，分析了影响125BMW汽轮机组调速汽门节流损失的诸多因素，讨论了阀点位置、预启阀、门杆热膨胀等因素对调节汽门重叠度的影响，通过计算确定了机组调节汽门重叠度的合理取值，并进行机组配汽特性和调节汽门节流损失的试验、分析及数据处理，在此基础上对机组调节汽门实施了改造.对比试验证明取得了较好经济效益.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾孟雄	三峡大学机械与材料学院	39	280	10.0	15.0
2	朱大林	三峡大学机械与材料学院	96	793	16.0	22.0