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摘要:
通过对柱塞技1000小时跑合试验径部密封秒数下降实验数据的对比分析,探讨了在实际工作条件下影响柱塞偶件磨损的主要原因.分析了柱塞偶件磨损过程中存在的主要磨损形式,并在这一基础上提出相应的改进措施.
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文献信息
篇名 柱塞偶件磨损性能实验研究与机理分析
来源期刊 内燃机燃油喷射和控制 学科 工学
关键词 磨损 柱塞 跑合
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目 研究设计
研究方向 页码范围 19-22
页数 4页 分类号 TK4
字数 2667字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5446.2001.04.009
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨琰 无锡威孚集团有限公司上海交大机械工程学院 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
磨损
柱塞
跑合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代车用动力
季刊
1671-5446
32-1642/TH
大16开
江苏省无锡市钱荣路15号
1975
chi
出版文献量(篇)
1316
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6
总被引数(次)
3861
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