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12.9级高强度螺栓装配拉长断裂原因分析及工艺改进
12.9级高强度螺栓装配拉长断裂原因分析及工艺改进
作者:
熊云奇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
发动机
高强度螺栓
装配工艺
失效分析
摘要:
对东风公司现有12.9级高强度螺栓装配拉长断裂的原因及工艺改进措施进行了综述.
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文献信息
篇名
12.9级高强度螺栓装配拉长断裂原因分析及工艺改进
来源期刊
汽车科技
学科
航空航天
关键词
发动机
高强度螺栓
装配工艺
失效分析
年,卷(期)
2001,(5)
所属期刊栏目
工艺·材料
研究方向
页码范围
21-23
页数
3页
分类号
V463
字数
4076字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-2550.2001.05.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
熊云奇
东风汽车公司工艺研究所
11
68
6.0
7.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
(0)
节点文献
引证文献
(1)
同被引文献
(0)
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2001(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
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2012(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
发动机
高强度螺栓
装配工艺
失效分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
主办单位:
东风汽车公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-2550
CN:
42-1323/U
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
邮发代号:
38-343
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
2615
总下载数(次)
6
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