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摘要:
文中介绍了激光淬火提高气缸孔耐磨性的国内外研究及应用动态、技术难点、强化机理、激光处理工艺及淬火方式,讨论了激光淬火轨迹和表面预处理对强化效果的影响,总结并分析了不同缸体的强化效果.结果表明:在优化的工艺条件下,不仅激光淬火缸体的寿命提高2~3倍,而且与匹配的非激光处理活塞环的耐磨性也提高50%左右,机油颗粒排放量降低20%~25%.
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文献信息
篇名 提高发动机气缸孔的耐磨性的激光强化新技术
来源期刊 江苏理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 激光淬火 耐磨性 缸体
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18-21
页数 4页 分类号 TG156.99
字数 4192字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7775.2001.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张永康 江苏理工大学机械工程学院 31 428 13.0 19.0
2 徐方大 1 8 1.0 1.0
3 陈朝晖 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
激光淬火
耐磨性
缸体
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-7775
32-1668/N
大16开
江苏省镇江市梦溪园巷30号
28-83
1980
chi
出版文献量(篇)
2980
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2
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31026
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