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摘要:
叙述了一种新型电磁阀液压减振器的工作原理,并与传统的液压减振器和摩擦减振器相比较,指出了它的优越性.
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文献信息
篇名 机车电磁阀液压减振器的设计
来源期刊 机械制造 学科 交通运输
关键词 电磁阀 减振器 传感器 液压
年,卷(期) 2001,(9) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 27
页数 1页 分类号 U27
字数 1015字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4998.2001.09.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘建秀 135 564 11.0 15.0
2 邵建敏 28 109 5.0 8.0
3 肖玲 2 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2001(0)
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研究主题发展历程
节点文献
电磁阀
减振器
传感器
液压
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造
月刊
1000-4998
31-1378/TH
大16开
上海市中兴路960号2号楼415室
4-18
1950
chi
出版文献量(篇)
7796
总下载数(次)
30
总被引数(次)
26616
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