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摘要:
对交流调速,文章提出了一种最优模式智能自适应控制的新方案.该方案以带逻辑因子速度调节器的矢量解耦控制为基础,引入一最优模型参考系统和智能型的自适应机构.它能有效地克服电机自身参数,拖动负载参数的变化以及随机干扰的影响,进一步有效地提高了交流调速的性能,增强了系统的鲁棒性.
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文献信息
篇名 基于最优模式智能控制自适应交流调速系统的研究
来源期刊 电气传动 学科 工学
关键词 交流调速 最优参考模型 智能自适应 鲁棒控制
年,卷(期) 2001,(6) 所属期刊栏目 交流传动
研究方向 页码范围 16-19
页数 4页 分类号 TP27
字数 2458字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2095.2001.06.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙炳达 8 111 5.0 8.0
2 黎芳 1 13 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
交流调速
最优参考模型
智能自适应
鲁棒控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气传动
月刊
1001-2095
12-1067/TP
大16开
天津市河东区津塘路174号
6-85
1959
chi
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