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摘要:
分析了徐变机理及各种影响因素,以初应变法为基础,结合杆系结构徐变的初应变法和有限元理论,编制了节段施工桥梁考虑徐变影响的平面杆系桥梁结构分析的通用程序,计算结果应用于洞庭湖大桥的施工控制中。
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文献信息
篇名 徐变分析及其在洞庭湖大桥中的应用
来源期刊 华东公路 学科 交通运输
关键词 徐变机理 初应变法 有限元 洞庭湖桥 施工控制 桥梁 节段施工
年,卷(期) hdgl,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18-20
页数 3页 分类号 U445.4
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李传习 长沙交通学院桥梁与结构工程系 18 495 10.0 18.0
2 杨美良 长沙交通学院桥梁与结构工程系 7 71 3.0 7.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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1993(1)
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2001(0)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
徐变机理
初应变法
有限元
洞庭湖桥
施工控制
桥梁
节段施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东公路
双月刊
大16开
合肥市太湖东路19号
1978
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
9
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