制动鼓表面粗糙度对制动力的影响

• 作者: 刘会军
• 来源期刊: 汽车工艺与材料
• 学科: 交通运输
• 关键词: 制动鼓 制动力 影响
• 年，卷（期）: 2001,（8）
• 所属期刊栏目: 经验交流
• 页码范围: 42-43
• 页数: 2页
• 分类号: U463.55.06
• 字数: 1730字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8817.2001.08.013

摘要

从理论和工艺两方面,论述了制动鼓表面粗糙度对制动力的影响.分析结果表明,制动鼓表面粗糙度偏低是影响整车制动力偏小的根本原因之一.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘会军		4	6	2.0	2.0